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Messe

zeigen, wie man es anpackt und vor allem, mit
welchen (nicht geringen) Kosten zu rechnen ist!
Unser Mitglied Jürgen hat seinen selbst impor-
tierten 560 SL mitgebracht, der sehr wenige (ech-
te) Meilen auf der Tachoeinheit mit entsprechen-
der Historie hat. Den SL hat er selbst in den USA
gesucht, gefunden, vor Ort auch besichtigt und
dann importiert. Ein wenig mehr Aufwand, aber
er kannte den Vorbesitzer und ehrlicher kann
man keinen US SL kaufen. Der silberne traumhaft
schöne 280 SLC hat seine eigene Technorama
Geschichte – er wurde 2018 auf unserem Stand
in Kassel ausgestellt und der heutige stolze Be-
sitzer hat den damaligen Eigner in Gesprächen
überzeugt, dass es Zeit ist, das Auto an ihn zu
verkaufen und jetzt hat er sich gefreut, dass es
sein SLC ist, der von den Besuchern bewundert
wird. Die bis hierhin aufgezeigten Autos sind im
hochpreisigen Bereich anzusiedeln und jetzt galt
es noch einen SL zu zeigen, der sehr günstig ein-
gekauft und dann mit viel Eigeninitiative auch
günstig auf einen guten Stand gebracht wurde.
Das Fahrzeug kam über die Niederlande nach
Nordhessen, zwar absolut rostfrei, aber doch mit
einigen Mängeln. Neues Leder inkl. der Türver-
kleidungen, neue Teppiche, eine kleinere Teilla-
ckierung, neue Frontscheibe, Wechsel aller Flüs-
sigkeiten etc., etc. und nach dem TÜV noch ein
Wertgutachten. Dieser SL zeigt, wie man mit viel
Eigeninitiative, eigener Garage, guten fachlichen
Verbindungen, viel Geschick und ein wenig Zeit
ein ordentliches Auto auf die Beine stellen kann.

Das Clubmagazin des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V. 107 Klassik 2/2022 - 21