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Club Nachwuchsförderung

Warum? Ganz einfach, ein Mensch, der vor Be-
geisterung für ein klassisches Fahrzeug Mitglied
in einem Oldtimerclub wird, muss von Natur aus
Benzin im Blut haben und genau dieser Mensch
wird absolut sorgsam mit unserem Wagen um-
gehen. Da bin ich mir sicher! Um das Ganze
wirtschaftlich auch für unsere Clubmitglieder
nachvollziehbar zu machen und nicht überzu-
strapazieren, haben wir ein nicht allzu teures
Fahrzeug gewählt. Es durften einige offene tech-
nische Punkte vorhanden sein, die wir im Laufe
der Zeit über unsere Technikseminare aber auch
Workshops oder andere Veranstaltungen aus-
räumen und so den Zustand allerdings auch den
Wert des Fahrzeuges mit der Zeit deutlich zu ver-
bessern. Das Ganze natürlich gerne in Eigenleis-
tung und zusammen mit meinen Technikern. Was keiten und eine nochmals perfekte Durchsicht. Um weiter ein wenig Staub aufzuwirbeln
soll ich sagen, fast jeder, mit dem ich gesprochen Die Grundsubstanz unseres SL ist sehr gut und und natürlich auch um unser Projekt zusätzlich
habe, war sofort hellauf begeistert. Ganz neben- die kleineren Mängel sind überschaubar. Einige populärer zu machen, werden wir sowohl die
bei haben sich auch gleich eine Reihe tatkräfti- Bilder unseres Schmuckstücks und von unserer technischen Verbesserungen als auch die Touren,
ger weiterer Sponsoren gefunden, welche uns Begutachtung im Vorfeld habe ich mal beigefügt. Unternehmungen und den Alltag unseres SL im
mit nötigen Teilen bestens unterstützen möchten Sollte ihr Stammtisch also in absehbarer Zeit Rahmen von Social-Media anleuchten und ver-
respektive uns anderweitig helfen. eine Technikveranstaltung planen, lasse ich mich folgbar machen. Natürlich haben wir auch schon
hier gerne in diesem Zusammenhang einladen ;-) eine Reihe Anfragen von diversen Oldtimer Zeit-
Wie geht es jetzt im Detail weiter? Wir werden schriften. Auch hier ist das Interesse sehr groß
im Kreis unserer Mitglieder unter 30 Jahren, wel- und sie haben sicherlich in den letzten Ausga-
che nicht als Partnermitglied oder als Besitzer ben z. B. des Mercedes-Benz Classic Magazins
über einen eigenen 107 verfügen, Interessenten verfolgt, dass auch da das Thema Nachwuchs-
suchen, die den Wagen im Rahmen einer Verlo- förderung mit größtem Interesse beachtet wird.
sung mit einem symbolischen Betrag jeweils für Man wird also auch reichlich über uns schreiben.
ein Zeitfenster von drei Monaten zur freien Ver- Ein Projekt in dieser Art und Weise hat es bis
fügung übergeben bekommen. jetzt noch nicht gegeben. Wir sind also Pioniere.
Also liebe U30 im Club: Ich nehme hier jeder- Schaut also einfach mal gespannt z. B. auf unse-
zeit motivierte Bewerbungen gerne entgegen. ren Instagram-Kanal.
Die Übergabe an unsere erste tolle junge Fahre- Zum Schluss noch ein kleiner, aber entscheiden-
rin erfolgt feierlich – und unter Beachtung der de Hinweis. Natürlich wird das Angebot auch für
Im Detail hatte ich persönlich noch die Vorgabe Medien, aber auch unserer verschwisterten Mar- junge Mitglieder gelten, deren Interesse wir jetzt
an uns, dass ein junger Mensch im Laufe seines kenclubs – auf der Retro Classics in Stuttgart im geweckt haben und die neu zu uns kommen.
weiteren Lebens mit großer Wahrscheinlichkeit April. Sollten wir es noch rechtzeitig zum Redak- Melden Sie sich also gerne bei mir bei Interesse
nur noch schwer zur Nutzung eines Fahrzeuges tionsschluss dieser Ausgabe hinbekommen, wer- oder mit ihrem Feedback, ich freue mich auf Ihre
mit einem V8 Motor kommen dürfte. Somit war den Sie weiter hinten im Heft auch hierzu einen E-Mail.
die Motorisierung gesetzt. Weiterhin war ich der ausgiebigen Bericht lesen können ;-) Falls nicht, Beste Grüße
Meinung, dass ein eher späteres Modell unkom- und davon gehe ich fast aus, könnt ihr euch Ralf Cyriax
plizierter und so auch für unseren Nachwuchs schon auf Ausgabe 3/2022 freuen. Vizepräsident
besser geeignet wäre. Nach reichlicher Suche und
einer Reihe Besichtigungen haben wir jetzt einen
schönen 560 SL aus dem Jahr 1988 gefunden,
detailliert geprüft und für gut bewertet. Und wir
haben ihn für den Club angeschafft. Also so ge-
sehen doch keinen „Firmenwagen“, sondern ein
„Club Fahrzeug zur Nachwuchsförderung“. Final
haben mich beim Kauf Horst Wolf und Siegfried
Knoch tatkräftig unterstützt und vor allen Dingen
bei der Begutachtung und Bewertung. Siggi war
dann auch so lieb den Wagen zunächst für uns
zu übernehmen und in seiner 107er-Werkstatt
die ersten kleinen Verbesserungen insbesonde-
re zum Thema Fahrsicherheit umzusetzen. So
gab es z. B. neue Reifen und Bremsen, Flüssig-

Das Clubmagazin des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V. 107 Klassik 2/2022 - 27