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2021 steht ganz im Zeichen des neuen SL: Die
Performance- und Sportwagenmarke Mercedes-
AMG entwickelt mit ihrer umfassenden Kompe-
tenz die Baureihe R 232, die somit im Jahr des
69. Geburtstags des Ur-SL debütieren wird.
Nach dem erfolgreichen 300 SL Rennsportwa-
gen (W 194) begeistern gleich drei stilprägende
Serienfahrzeuge die Menschen weltweit: Es sind
das 300 SL Coupé der Baureihe W 198 (1954 bis
1957), der offene Sportwagen 190 SL der Bau-
reihe W 121 (1955 bis 1963) und der 300 SL
Roadster der Baureihe W 198 (1957 bis 1963).
Zusammen definieren diese Sportwagen viele
Charaktereigenschaften kommender SL-Genera-
tionen. Als ihr gemeinsamer Nachfolger debü-
tiert im März 1963 der 230 SL der Baureihe W
113 mit der von Béla Barényi erdachten Sicher-
heitskarosserie. Aufgrund der ungewöhnlichen cedes-Benz SL der Baureihe R 231. Der neue SL wagen (W 198). Neben ihm auf der Messe steht
Hardtopform erhält der Sportwagen schnell den der Baureihe R 232 feiert 2021 seine Premiere der fast seriennahe Prototyp des zukünftigen 190
Beinamen „Pagode“. 18 erfolgreiche Jahre lang und führt den Mythos SL in die Zukunft. SL Roadsters (W 121). Beide Fahrzeuge begrün-
wird anschließend der R 107 ab 1971 gebaut. den die direkte Tradition der Seriensportwagen
Zugleich ist der Roadster Basis der SLC-Oberklas- Mercedes-Benz 300 SL Coupé der mit dem rennsportgekrönten Kürzel SL. Beson-
secoupés der Baureihe C 107. Als wegweisender ders stark setzt sich Maximilian E. Hoffman als
Technologieträger erscheint 1989 der R 129. Sein Baureihe W 198 (1954 bis 1957) Impulsgeber für sie ein, Importeur von Mercedes-
Nachfolger R 230 bringt 2001 das Variodach und Benz für den US-Markt.
verbindet so die automobile Freude am Reisen in Was für ein Debüt: Am 6. Februar 1954 präsen- Der 300 SL begeistert als Coupé mit seinen
Roadster und Coupé. Unter anderem mit konse- tiert Mercedes-Benz auf der International Motor charakteristischen Flügeltüren Experten und
quentem Leichtbau überzeugt ab 2012 der Mer- Sports Show in New York den 300 SL Seriensport- Publikum. Nicht nur die Form erinnert an den

Das Clubmagazin des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V. 107 Klassik 2/2022 - 35