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Fortsetzung Restaurierungsstory 170S
Feinarbeit an den Endstücken der Zierleisten.
Kederunterlage am Rückspiegelzierstab.
Fertig montierte Zierleiste an Motorhaube.
Spitzen mit Sekundenkleber, damit man beiten auch in der Werterhaltung dieser
zügig weiterarbeiten konnte (Bild 16–20). relativ seltenen Fahrzeuge nieder.
Nun habe ich Ruhe und muss über die- Jetzt wird es langsam Zeit, alle zu-
sen Missstand nicht mehr nachdenken. Es nächst provisorisch montierten Großteile
sind so viele Kleinigkeiten, die man be- wie Kotflügel, Motorseitenbleche, Türen,
denken musste, aber auch genauso wich- Motorhaube und Kofferklappe an die Ka-
tig sind, um der Nachwelt einen wirklich rosserie final zu montieren. Über dieses
authentischen Wagen präsentieren zu Zusammenwachsen der Gesamtkarosse-
können (Bild 21). Zwar interessiert es rie berichte ich Euch das nächste Mal.
mich nicht sonderlich, aber letztendlich Alois Hoppen
schlagen sich diese und viele ähnliche Ar-
Der üppige Chromschmuck unterstreicht die perfekte Linienführung des gesamten Wagens.
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Das Clubmagazin des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V. 107 Klassik 2/2022 - 91
