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Fahrsicherheitstraining
auch öfters mal mit einem heftigen Stoß, aber es macht es einem durchaus sehr viel einfacher, wird jede schwierige Situation auf einmal leicht
blieb schwierig. Übrigens, ein modernes Fahrzeug die Hydraulikplatte deutlich besser zu meistern, und problemlos beherrschbar. So banal wie die
wenn man da nicht glatt falschrum lenkt, dann Erkenntnis ist – wir sind alle mal innerorts ein
kann man in einem aktuellen Auto durchaus sou- bisschen zu schnell unterwegs (vielleicht nicht
mit dem Oldtimer, aber dann doch mit unseren
verän so eine Situation meistern.
Das Fazit für mich ist wirklich die Erkennt- Alltagsautos) und das ist dann sehr flott ein Pro-
nis – und das ist nicht neu, und auch mög- blem. Das macht dann doch nachdenklich.
licherweise genau der gewünschte Effekt Bei den letzten Versuchen auf der Hydraulikplatte
solcher Trainings – dass man auf gute, kam dann noch ein Fotograf des ADAC auf das Ge-
der Witterung angepasste Reifen, Ge- lände und machte einige spektakuläre Fotos von
schwindigkeiten und Abstände achten unseren hilflosen Versuchen, wo wir einige davon
sollte, und wenn man die Reifen ge- mit freundlicher Erlaubnis des ADAC für den Ab-
rade unpassend am Start hat, muss druck hier verwenden dürfen, vielen Dank dafür!
halt besonders vorsichtig und lang- Insgesamt war das ein toller Tag mit viel Fahr-
sam fahren. Ohne Geschwindigkeit spaß, die bekannten Sicherheitsregeln (ordentli-
60 - 107 Klassik 2/2022 Das Clubmagazin des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V.

